01 · VENDEDORPrepara y expide
Define la oferta, incorpora la documentación necesaria y confirma cuándo la mercancía está disponible.
- Condiciones y versión aceptada
- Referencia y evidencia de salida
- Responsabilidad limitada a su fase
ACUERDOS CLAROS. OPERACIONES BAJO CONTROL.
HABLAR CON FIA&COFIA&CO convierte acuerdos, documentos y entregas en una operación visible: cada parte sabe qué falta, qué ocurre ahora y qué necesita revisión.
Demostración conceptual · Sin dinero ni datos reales
Solo las partes autorizadas pueden incorporar evidencia.
FIA&CO separa permisos y responsabilidades para que vender, transportar y recibir no se conviertan en tres conversaciones desconectadas.
01 · VENDEDORDefine la oferta, incorpora la documentación necesaria y confirma cuándo la mercancía está disponible.
02 · TRANSPORTISTAAcepta la logística seleccionada, confirma los hitos del traslado y comunica incidencias sin alterar el acuerdo.
03 · COMPRADORRevisa el coste completo, elige entre opciones autorizadas y confirma la recepción o abre una incidencia.
Los estados avanzan por confirmaciones reales. Si falta una, la operación no aparenta estar más avanzada de lo que está.
Ver detalle de las fases →Objeto, participantes, responsabilidades y condiciones.
Oferta, logística, costes y margen previsto.
Cada hito queda asociado a la empresa que responde.
El error bloquea el avance y activa una recuperación vinculada.
Recepción, resultado e historial quedan en el expediente.
FIA · APOYO SEGÚN NIVEL DE ACCESOLa IA orienta, prepara y comprueba dentro del permiso concedido. Las decisiones jurídicas, financieras o contradictorias quedan para revisión humana.
La capacidad aumenta con la identificación, el rol y la autorización. El límite siempre queda visible.
No. Puede orientar, preparar modelos y detectar incoherencias; una persona autorizada confirma las acciones con consecuencias empresariales.
No. Cuando exista una operación real preparada, el pago corresponderá a un proveedor autorizado y separado de FIA&CO.
No. Comparten el expediente, pero cada rol ve únicamente los campos, documentos y acciones necesarios para cumplir su responsabilidad.
La fase afectada queda bloqueada, se registra la incidencia y se abre una recuperación enlazada. La operación solo avanza con las confirmaciones exigidas.
No. La página pública y sus simulaciones trabajan con datos ficticios. Un piloto real requerirá identificación, acuerdos y configuración privada.
Explora el flujo con datos ficticios o plantea un caso sin compartir credenciales, datos bancarios ni documentación confidencial.
Partes, condiciones y versión aceptada quedan identificadas antes de avanzar.
Documentos y evidencias se solicitan únicamente cuando son necesarios.
Una contradicción congela la operación y la deriva a revisión humana.
El resultado y su historial quedan claros sin conceder poderes financieros a FIA.
Compraventa de vehículos y mercantil B2B, servicios, presupuestos, compras, entregas, incidencias, proveedores, pagos, documentación y cierre.
Modelo para preparar identificadores y requisitos. Las claves reales nunca se escriben ni se guardan en la web pública.
Abrir modelo seguroEl prepiloto está pensado para dos organizaciones que necesiten coordinar condiciones, documentación, entrega y cierre. La expansión a particulares y otros países europeos llegará únicamente después de validar el funcionamiento y la revisión legal.
Describe el proceso de forma general. No introduzcas datos personales, credenciales, información bancaria ni documentación confidencial.
Si existe encaje, FIA&CO preparará una demostración ficticia limitada a ese caso.